Quatro Rodas

Novas versões da Tiger 800 perdem eletrônica e ficam mais baratas

Modelos XR e XC são variações simplificadas das XRx e XCx lançadas no início deste ano

28/07/2015 12:38

A Triumph amplia a oferta da família Tiger 800 no Brasil com o lançamento de duas novas versões: XR e XC, as quais se juntam a XRx e XCx, lançadas em abril. Montados em Manaus (AM), os modelos começarão a ser vendidos na segunda quinzena de agosto nas cores branca e preta por R$ 37.690,00 (XR) e R$ 40.790,00 (XC).

Versões de entrada, ambas perdem alguns itens em relação aos modelos mais completos. Computador de bordo, piloto automático e três modos de pilotagem são alguns dos benefícios que deixam de existir, além de protetores de mãos e tomada 12V. Na XC, saem também protetores de motor e cárter e cavalete central. Já a XR (com rodas de liga) não conta com assento conforto para piloto e garupa e para-brisa ajustável.

Com o aumento da linha e opções a preços menores, a Triumph espera que seu modelo mais vendido no país passe a responder por 70% das unidades comercializadas.

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