10/11/2014 11:42
A Honda anunciou nesta segunda-feira (10) o lançamento da nova Bros. Totalmente reformulada, a pequena trail chega às concessionárias em dezembro com o inédito motor de 160cc. Serão duas versões, a ESDD com freio a disco na dianteira e na traseira, e a ESD, com disco na frente e tambor atrás.
O propulsor de 160cc gera 14,5 cv de potência a 8.500 rpm e torque de 1,46 kgf.m a 5.500 rpm na gasolina. No etanol, segundo a fabricante, fica em 14,7 cv e 1,60 kgf.m. Os números indicam que a motocicleta ficou um pouco mais potente em relação à versão de 150cc – 13,8 cv e 1,39 kgf.m na gasolina –, que está saindo de linha.
Com o visual renovado, o modelo conta agora com painel digital. Tem velocímetro, tacômetro, hodômetro total e parcial, marcador de combustível e luzes indicativas do funcionamento do sistema elétrico e mecânico. Outro detalhe atualizado é a tampa do tanque de combustível, que agora fica presa quando aberta. Em relação à ergonomia, vale citar o assento mais estreito e próximo ao tanque e o reposicionamento do guidão, mais baixo e perto do piloto.
O anúncio da nova Bros acontece exatos nove meses após a Yamaha comunicar o lançamento da Crosser, sua principal rival, no mercado desde abril. A versão 125cc da trail da Honda segue à venda, só que deixará de ter duas opções. A KS, com partida a pedal, vai ser aposentada, ficando apenas a ES, com partida elétrica.
As cores da Bros 160 são preta, vermelha e branca. Os preços são R$ 9.350 (ESD) e R$ 9.650 (ESDD).
Comparativo trail 150: Honda Bros versus Yamaha Crosser
Nas bancas: edição especial Moto do Ano tem 43 motocicletas
Longa Duração: Yamaha XTZ 150 Crosser mês 1
