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Com ABS de série, naked Triumph Street Triple 675 chega por R$ 32 mil; Daytona R sai por R$ 48.700

Fabricante lançou os dois modelos nesta terça-feira; vendas começam em junho

14/05/2013 12:50

A Triumph lançou nesta terça-feira (14) no autódromo do Velo Cittá, em Mogi-Guaçu (SP), mais dois modelos no Brasil: a naked Street Triple e a esportiva Daytona R, ambas com motor 3 cilindros de 675cc, que chegam pelos preços sugeridos de R$ 31.900 e R$ 48.690, respectivamente. Elas começam a ser vendidas em junho.

A naked custa o mesmo da líder de vendas do segmento, a Honda CB 600F Hornet, mas com potência e torque menores. Apesar do modelo originalmente render 106 cv e possuir torque de 6,9 kgf.m, esses números caíram para 85 cv e 6,11 kgf.m por causa da homologação das emissões com a gasolina brasileira, ficando abaixo dos 102 cv e 6,5 kgf.m da Hornet. Seus principais atributos não disponíveis na Honda são itens como lap timer e shift-light no painel, além do ABS de série; no caso da Hornet, o preço sugerido sobe para R$ 34.990 na versão com o equipamento antiblocante.

Suas outras concorrentes de 4 cilindros no mercado brasileiro, Yamaha XJ6N e Suzuki Bandit 650, possuem potência equivalente (77,5 cv e 85 cv, respectivamente) e preço na faixa de R$ 28 mil, privilegiando agilidade (XJ6) e conforto (Bandit).

Já a Daytona 675 chega pelo valor de R$ 48.690 em sua versão R, a topo de linha, que também conta com ABS de série, além de diferenciais como componentes da carenagem em fibra de carbono e melhorias nos freios e suspensões. Ela recebe um conjunto de suspensões Öhlins mais sofisticado, com maior diâmetro na dianteira (43 mm em vez de 41 mm). Os freios ganham pinças monobloco Brembo no lugar de Nissin e disco de 310 mm na dianteira, em vez de 308 mm. O câmbio tem sistema quick-shift para trocas mais rápidas com auxílio eletrônico, dispensando o uso da embreagem.  

No Brasil, suas concorrentes são a Honda CBR 600RR e Kawasaki Ninja ZX-6R 636, que utilizam motor de 4 cilindros e desenvolvem 120 cv e 131 cv, respectivamente, enquanto a Daytona 675R possui motor de 3 cilindros com 128 cv e oferece a vantagem do formato mais compacto, além de entregar mais torque que as rivais em todas as faixas de rotação. A Honda CBR 600RR custa R$ 47.900 e a Kawasaki ZX-6R 636, que oferece de série mapas de entrega de potência e controle de tração, R$ 49.990; ambas com preço sugerido, que aumenta em R$ 3 mil nas versões equipadas com ABS.

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