Ainda sem a Ténéré 700, Yamaha reforça família MT para 2018

06/11/2017 11:11

Depois de apresentar o conceito T7 no último Salão de Milão (EICMA) e prometer a produção da big trail em série para 2018, esperava-se o lançamento da Ténéré 700 em versão definitiva na feira deste ano. Ainda não será a vez da big trail com motor de 2 cilindros da MT-07, mas a Yamaha reservou para o início de 2018 cinco novidades na família MT: facelift da MT-07, versão SP da MT-09, melhorias naTracer, nova versão GT da crossover e a Niken com o mesmo motor de 3 cilindros e duas rodas dianteiras articuladas.

Novidades na MT-07   

Novo design de carenagem, farol e lanterna traseira

Formato do banco revisto para mais conforto

Novo acerto da suspensão dianteira para mais esportividade

Novo amortecedor traseiro com ajuste de retorno

Novidades da MT-09 SP

Amortecedor traseiro Öhlins ajustável remotamente

Garfo dianteiro Kayaba com ajustes de compressão e retorno nas duas bengalas

Painel com fundo preto

Novidades da Tracer900

Novo design da carenagem

Guidão mais estreito com protetores mais estreitos

Maior camada de espuma nos bancos

Novo para-brisa ajustável manualmente

Balança traseira de alumínio alongada

Novas pedaleiras, alças para garupa e para-lama traseiro

Versão GT com malas laterais rígidas de 22 litros, painel TFT colorido, cruise control, quickshifter, garfo dianteiro totalmente ajustável, amortecedor com ajuste remoto de pré-carga, aquecedor de manoplas 

Nova Niken

Duas rodas dianteiras de 15 polegadas para mais aderência e segurança

Ângulo de inclinação lateral máximo de 45 graus

Distribuição de peso 50/50 entre os eixos

Motor de 3 cilindros da MT-09

Embreagem assistida deslizante

Quickshifter

Cruise control

Tanque de alumínio para 18 litros

Tomada 12V

 

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