2025 entra para a história da indústria de motocicletas

Mesmo sem computar os dados de vendas de dezembro, o mercado brasileiro bateu vários recordes

30/12/2025 10:00

Mesmo com dezembro ainda fora do balanço, já é possível afirmar que 2025 foi um ano impressionante para a indústria brasileira de motocicletas. A um mês do encerramento do ano, o setor já superou toda a produção de 2024. Dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) indicam que, entre janeiro e novembro, 1.850.829 unidades foram produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM), volume 13,9% maior do que no mesmo período do ano passado.

Em novembro, a produção somou 165.690 motocicletas, alta de 13,4% na comparação anual. Frente a outubro, houve retração de 12,3%, influenciada pelo menor número de dias úteis no mês. Para o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, os resultados confirmam o bom momento do setor, que deve encerrar 2025 com produção próxima de 1,95 milhão de unidades.

No acumulado do ano, a categoria Street liderou a produção, com 935.820 motocicletas, representando 50,6% do total fabricado, seguida pelos modelos Trail (21%) e Motoneta (13,5%). Os modelos de baixa cilindrada continuam dominando o volume mensal, mas chama atenção o crescimento de 25,3% na produção de motos de média cilindrada, refletindo a busca do consumidor por mais tecnologia e conforto.

Líder há décadas, a Honda CG (fotos) já anotou 437 mil unidades emplacadas de janeiro a novembro, um volume maior do que a soma da 2ª (Yamaha) e da 3ª colocadas juntas.

No varejo, as vendas também bateram recorde. De janeiro a novembro, foram emplacadas 2.004.626 motocicletas, crescimento de 16,2% na comparação anual. As exportações acompanharam o ritmo positivo, somando 39.622 unidades no acumulado do ano, alta de 39,2%. Os números reforçam que, mesmo antes do fechamento oficial, 2025 já se consolida como um ano histórico para o setor de duas rodas no Brasil.